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> Cilindrate a confronto
 
Edipo
Inviato il: Venerdì, 13-Mar-2009, 18:30
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Ciao a tutti.
Qualche giorno fa vagavo per boschi con la moto da enduro insieme a 3 amici ma verso fine giornata, il più veloce, bravo, esperto di noi nonché quello con la moto più nuova e potente (un Suzuki 450 4T del 2008) mi è caduto davanti in un modo apparentemente innocuo (una scivolata su uno sterrato non particolarmente ondulato), ma tanto innocuo in realtà non era in quanto si è provocato 3 fratture alla spalla con lesione dei legamenti: è già stato operato una volta ma dovrà subire un altro intervento più avanti per tirare via i ferri, poi dovrà fare una lunga riabilitazione cercando così di recuperare le principali funzionalità della spalla.
A sentire lui, stava viaggiando in 3° marcia in questa semicurva quando gli è entrata la 2° marcia (o forse un guasto meccanico?) e in un attimo si è trovato sdraiato, andando a picchiare violentemente la scapola sul terreno.
Questa disgrazia è capitata in un periodo in cui io stavo valutando di cambiare moto, passando dall’attuale 125 2T ad un più performante 250 o addirittura 450 4T, ma non ne sono più tanto convinto.
Sono infatti dell’idea che una moto più pesante, potente e con più freno motore permetta si di andare più veloci ma in caso di caduta, a parità di velocità sia più difficile da gestire e porti a conseguenze e infortuni più gravi.
Voi cosa ne pensate? In caso di perdita di controllo del mezzo, è più sicura una moto leggera e poco performante?
Grazie

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IlBa
Inviato il: Venerdì, 13-Mar-2009, 21:08
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Per lsa mia poca esperienza, e di
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pesanti ne ho avute parecchie, mi viene da pensare che la
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potente e pesante possa provocare più danni e, se anche ti da più sicurazza, è probabile che azzardi qualcosa in più e quindi più rischi.
In pratica ci si fa male ugule con tutte, secondo me. Ci vuole un pò di prudenza e tanta fortuna.
Le 4T di grossa cilindrata danno comunque grosse soddisfazioni, anche se a volte si fatica un pò di più
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leo
Inviato il: Domenica, 15-Mar-2009, 06:58
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Ciao in base alla mia piccola esperienza, ho avuto sia il 2t e attualmente un 450 4t, è questione di tanta prudenza e fortuna, mi sono fatto male sia con il 2t che il 4t, c'è da dire che il motore grosso ti aiuta in tante situazione è comunque prevedibile che sia più pesante e che ti allunga di più le braccia, dopo dipende molto dove vai a girare, dalle nostre parti c'è molta sabbia quindi mi fa comodo il motore grosso, se dovessi girare quasi esclusivamente in montagna forse prenderei una
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leggera. Purtroppo non è facile scegliere,l'importante è che prendi una
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che ti piace.
Ciao
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Edipo
Inviato il: Domenica, 15-Mar-2009, 12:42
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ok,
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dei vostri pareri...
ciao
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modo83
Inviato il: Giovedì, 19-Mar-2009, 15:43
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Per la mia piccola esperienza e per i pareri di tanti utenti sia di questo forum che di soloenduro il due tempi sta andando un pò in calo..troppo difficile da gestire e troppo difficile da portare al massimo per un neofita...
per le mulattiere sempre di più si vedono 250 4 tempi..leggere e con buona trazione...nei terreni che di solito frequentiamo noi la piccola cilindrata è un pò soffocante...un motore grosso come un 400 o come un 525 ti può dare problemi nel gestirlo ma ti regala emozioni e sensazioni uniche..e poi penso che una cilindrata piccola dopo un pò di esperienza ti vada stretta come potenza...

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Nanni73
Inviato il: Giovedì, 19-Mar-2009, 17:39
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ciao a tutti secondo me in caso di caduta conta + quanto culo hai nel nn farti male
la differenza di peso in una
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da 125 a 530 non è tanta se sei già in terra, si sente molto invece quando giri e dove giri, e il come giri ti fa più o meno divertire,
nel senso se come me uno nn è capace e per la prima volta prova un 125 o un 250 2T dopo 2 minuti non ha più braccia e fiato perchè sono
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si leggere ma vanno guidate a gas spalancato e bisogna essere capaci di gestirle. se invece si sale di cilindrata le
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diventano si + pesanti ma più gestibili (ovviamente bisogna dare del Lei a un 450 o più).gestibili nel senso che perdonano un pochino di più, è vero poi che la manetta del gas uno non è che ce l'ha o aperta o chiusa,
tutto stà in cosa uno vuole fare. io diciamo che il cronometro lo lascio a chi è capace
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